Profesjonell terrengsyklist Paul Basagoitia nylig hakket en historisk fotnote i ørkenbakkene langs grensen til Arizona og Utah-bokstavelig talt-da han landet den første doble tilbakeslaget noensinne på en terrengsykkel ved hjelp av start og landing i naturlig terreng.
Basagoitias prestasjon hoppet rundt på internett tidlig denne uken, og var snart satt spørsmålstegn ved cognoscenti av det elektroniske MTB -fellesskapet. Hva var egentlig forskjellen mellom det Paulus hadde oppnådd på naturlig terreng, mot det andre allerede har gjort på menneskeskapte smusshopp? Ble denne markedsføringen amok, eller virkelig noe banebrytende?
For å være tydelig, er dette ikke første gang en dobbel tilbakeslag er utført på en terrengsykkel med 26-tommers terrengsykkelhjul-den æren går til Greg Watts, som først spikret en dobbel tilbakeslag på et menneskeskapt konkurransekurs tilbake i 2008. Men det var på en hardtail, som for noen bare er glorifiserte BMX-sykler-og ryttere har vært dobbelt-bak-blaende BMX-sykler i mer enn et tiår.
Men Basagoitia dro av sin doble flipp på en bona fide full-suspension terrengsykkel, og banen ble bygget av mor natur. Så hvem gjorde det? Hvordan kan vi kvalifisere det Basogoitia oppnådde?
Pinkbike.com har nylig lagt ut et oppfølgingsintervju med Kona -rytteren for litt perspektiv.
'Dette prosjektet tok for meg et personlig mål-å gjøre det jeg tror er et av de farligste hoppene, på en sykkel med dobbel fjæring, på fjellet kontra på en bane bygget av fagfolk,' sa Basagoitia.
“For meg handlet dette om essensen av terrengsykling og å utvikle sporten ved røttene. Ja, hoppets leppe ble formet av meg fordi suksessen til en dobbel er avhengig av at alt står perfekt i kø ... det er en veldig, veldig liten margin for variasjoner i dette hoppet som de som har gjort eller forsøkt vil vite. Kall det det du liker - big mountain double flip, backcountry double flip - uansett er jeg begeistret for å ha fått støtte og mulighet til å oppnå noe jeg har hatt lyst til å gjøre en stund. ”
Red Bull -lagkamerat Travis Pastrana, som landet den første doble backflipen på en motorsykkel, hyllet Basagoitia for å ha trukket det vanskelige trekket. 'Den dobbelte ryggen er ikke det mest tekniske trikset, men det krever mye sendetid og enda mer engasjement,' sa han. 'Når du forlater start, er det ingen vei tilbake og ingen måte å redde ut. Paul har tarm og det er flott å se at han presser grensene, ”sa Pastrana.
Veteran actionsportfotograf Scott Markewitz var der for å fange det kritiske øyeblikket da Paul klarte å bevege seg, men herlighetsskuddet ble innledet av noen ganske alvorlige krasjer som etterlot Basagoitia med flere knuste ribber og slo ham bevisstløs et par ganger.
- Det føltes godt når hjulene mine berører bakken fordi jeg ikke tror kroppen min kunne ha taklet nok et treff, sa Basagoitia. Når det gjelder trikset, og hva det var eller ikke var, taler forestillingen i videoen for seg selv.
