En enkel guide for å kjøpe et lokk som holder deg trygg mens du betjener dine behovShutterstock

Du hviner deg nedover en svimlende smussbakke, barberer praktisk talt knærne på hårnålsbrytere langs en fjellvei, eller for den saks skyld tråkker du rolig nedover gaten når det skjer. Du krasjer.

Uansett hva slags sykling du foretrekker, truer et hardt faktum over sporten: Du kommer til å krasje en dag. Når det skjer, må du ha hodet ditt beskyttet.

Gitt det enorme hjelmmarkedet, kan det være litt skremmende å velge riktig hjelm. Og med alle de for lyse fargene, altfor bulbous former og andre flamboyante ingeniørdetaljer, kan du risikere å se ut som en slags mislykket superhelt. Men avregne med at ingen virkelig ser så kule ut i hjelmen, og ja, det kommer til å gjøre noe mer. Men å ikke bruke en er enmajorIKKE. Tenk på at så mange som 90 pluss prosent av alle syklister som er drept i USA ikke bruker hjelm. Overbevist? Bra, her er den tynne på å velge den perfekte hjernefallen.


Størrelse
Først må du måle hodet. Bare vikle et målebånd rundt hodet ditt omtrent en tomme over øyenbrynene. Hvis du ikke har et målebånd eller et annet fleksibelt alternativ, bruker du en snor for å ta målingen, og legger den flat på en linjal eller målestokk. Hvis du kommer mellom størrelsene, velger du den minste av de to.

Typer
Sykkelhjelmer kommer i tre grunnleggende smaker: sport, vei og fjell.


Sport
Den mest økonomiske hjelmen ($ 30 til $ 65) er sport eller flerbruk, populær blant fritidsryttere og pendlere. Disse har en tendens til å ha relativt færre ventilasjonsåpninger, er litt større og vikler seg lengre ned på baksiden av skallen. Disse er flotte for nybegynnere, avslappede urbane ryttere eller budsjettrettede syklister.

Vei
Den neste stilen er veien, foretrukket for sin lette, aerodynamiske design og rikelig ventilasjon. Seriøse syklister som logger mange mil om dagen bør vurdere å dele ut ekstra penger-alt fra $ 60 til $ 250-for ekstra pusteevne og unse-barberingskvaliteter som vil holde deg kjølig på lange turer.

fjell
Terrengsyklerhjelmer er utstyrt med et solskjermende visir, utvidet bakdekning, god ventilasjon-selv om de er tyngre enn motpartene på veien-og en solid, ekstra sikker passform for å håndtere humpete stier. Disse varierer vanligvis i pris fra $ 35 til $ 200.

Innen hver kategori er prisen vanligvis en faktor for materialer og derfor vekt. Mer penger kjøper et lettere, mer ventilert og aerodynamisk lokk.


Montering av hjelmen
Når det gjelder passform, kan et par enkle regler hjelpe:
1. Se alltid etter den mest passende passformen uten å forårsake ubehag.
2. Før du strammer opp, må du sørge for at hjelmen på leien sitter 90 grader fra pannen, ikke mer enn to fingre lengde over øyenbrynet.
Kryss av? På tide å ta på seg.

Mange hjelmer har en dimensjonsskive - vri til høyre for å stramme og løsne til venstre - i ryggen, noe som gir en individuell tilpasset omkrets. Løsne den før du klipper og justerer hakestroppene. Etter at du har spent deg, strammer du den bakre skiven til hjelmen sitter godt rundt hodet ditt.

Kontroller deretter refleksjonen din for å sikre at hakestroppene rammer øret i et lært v-mønster. Hvis hjelmen er for langt bakover eller forover på hodet ditt, eller hvis spennene på hakestroppen ikke er riktig justert, vil den se mer ut som en U-tøff U.

Den siste, vitenskapelige sjekken: Skramle din fastspente kandidat med et par milde slag fra alle vinkler. Hvis den beveger seg nok til å koble fra konturen på hodeskallen din, er den for tapt; hvis det oppstår skarp smerte, er den for stram.


Viktig: Sykkelhjelmer er designet som engangsprodukter. Når du har slått en i et krasj, er det på tide å bytte den ut. Hvis det indre skummet er bulket eller skadet, er det ikke lett. Eventuelle strukturelle svakheter kan være store problemer hvis du skulle lide en alvorlig kollisjon. Til slutt kommer krasjfrie hjelmer med en anbefalt holdbarhet på fem år-sollys og generell slitasje svekker hjelmer over tid-hvoretter vi har hørt at de lager fenomenale planter.